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EPACSP01

Ancre à visser

Cette ancre à visser est composée d'une tige lisse pleine et d'un disque hélicoïdal avec comme fixation, un oeillet soudé type manille lyre. Plusieurs fixations disponibles : brute, inox ou galvanisée à chaud selon la norme NF EN ISO 1461.

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118600
ANCRE A VIS - LG 1000mm - TIGE Dia 18mm - 1 disque 150x3mm
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118601
ANCRE A VIS - LG 1250mm - TIGE Dia 18mm - 1 disque 200x4mm
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118602
ANCRE A VIS - LG 1500mm - TIGE Dia 18mm - 1 disque 200x4mm
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118603
ANCRE A VIS - LG 750mm - TIGE Dia 20mm - 1 disque 200x4mm
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118604
ANCRE A VIS - LG 1000mm - TIGE Dia 20mm - 1 disque 200x4mm
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118605
ANCRE A VIS - LG 1500mm - TIGE Dia 20mm - 1 disque 200x6mm
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118606
ANCRE A VIS - LG 1000mm - TIGE Dia 25mm - 1 disque 200x6mm
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118607
ANCRE A VIS - LG 1000mm - TIGE Dia 25mm - 1 disque 250x8mm
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118608
ANCRE A VIS - LG 1500mm - TIGE Dia 25mm - 1 disque 250x8mm
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118609
ANCRE A VIS - LG 2000mm - TIGE Dia 25mm - 1 disque 250x8mm
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118620
ANCRE A VIS - LG 1200mm - TIGE Dia 30mm - 2 disques 200x6mm
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118621
ANCRE A VIS - LG 1500mm - TIGE Dia 30mm - 2 disques 200x6mm
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118622
ANCRE A VIS - LG 1500mm - TIGE Dia 30mm - 2 disques 250x8mm
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118623
ANCRE A VIS - LG 2000mm - TIGE Dia 30mm - 2 disques 250x8mm
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118624
ANCRE A VIS - LG 2500mm - TIGE Dia 30mm - 2 disques 250x8mm
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Description

Ancre à visser à tige pleine lisse avec disque hélicoïdal et œillet soudé, conçue pour les ancrages portuaires et maritimes exigeants.

Cette gamme d’ancres à visser se compose d’une tige pleine lisse associée à un disque hélicoïdal, avec fixation par œillet soudé type manille lyre pour un arrimage sûr en milieu portuaire et maritime. La mise en place par vissage limite les terrassements et permet un ancrage profond et durable dans les sols meubles (sable, vase, argiles). Plusieurs finitions sont disponibles – brute, inox ou galvanisée à chaud – pour adapter la résistance à la corrosion aux conditions d’exploitation.

La conception en acier haute résistance, le dimensionnement de la tige et des disques, ainsi que la géométrie hélicoïdale assurent une excellente tenue à la traction et une forte capacité de maintien des lignes d’amarrage, haubans, pontons ou équipements soumis à des efforts variables. La galvanisation à chaud conforme à la norme NF EN ISO 1461 garantit une protection renforcée contre la corrosion pour une durée de vie prolongée en environnement marin.

Caractéristiques techniques

  • Tige pleine lisse en acier, diamètres typiques de 18 à 30 mm, offrant une haute résistance aux efforts d’extraction et au couple de vissage.
  • Disque(s) hélicoïdal(aux) soudé(s), diamètres courants de 150 à 250 mm et épaisseurs renforcées, optimisant la surface de cône d’extraction pour une forte capacité de traction.
  • Longueurs d’ancres de l’ordre de 750 à 2500 mm, permettant d’atteindre les horizons de sol les plus porteurs en fonction de la géologie locale.
  • Fixation par œillet soudé type manille lyre, facilitant le raccordement direct des chaînes, câbles ou élingues et sécurisant l’ancrage des lignes de mouillage.
  • Finitions disponibles : acier brut, inoxydable ou galvanisé à chaud selon la norme NF EN ISO 1461 pour une protection anticorrosion durable en milieu marin.
  • Pose par vissage manuel ou mécanique, sans fouille préalable ni béton, limitant l’emprise au sol, les déblais et le temps d’intervention.
  • Géométrie hélicoïdale étudiée pour compacter le sol au-dessus de l’hélice, assurer une excellente tenue immédiate et une stabilité à long terme sous charges variables.
  • Fabrication technique soignée (soudure de l’œillet et des disques, contrôle des matériaux), garantissant une solution d’ancrage fiable et répétable pour les installations portuaires.

Domaine d’application / utilisation

Ces ancres à visser sont destinées aux ancrages portuaires, maritimes et de génie civil nécessitant une forte résistance à la traction : lignes de mouillage, pontons flottants, bouées, haubanage de structures, équipements côtiers. Elles s’emploient dans les sols sableux, vaseux ou argileux, lorsque l’on recherche une solution d’ancrage robuste, durable et rapidement installable sans travaux lourds de génie civil.

Elles conviennent particulièrement aux applications professionnelles où la continuité de service, la limitation des interventions de maintenance et le contrôle des efforts d’arrachement sont des enjeux majeurs pour la sécurité des installations et la productivité des opérations de manutention et de mouillage.

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