Anode noix d’arbre en zinc pour protection cathodique efficace des arbres d’hélice et lignes d’arbres en milieu marin.
Conçue pour éviter la corrosion galvanique, cette anode noix d’arbre protège durablement l’arbre d’hélice et les pièces métalliques immergées des navires. Disponible en plusieurs diamètres de passage, elle s’adapte aux principales dimensions d’arbres de propulsion. Sa conception en deux demi-coquilles assure un montage simple, un maintien fiable et une performance constante dans le temps.
Idéale pour les applications nautiques professionnelles ou de plaisance intensive, cette anode assure une protection préventive, limitant les arrêts imprévus et les opérations de maintenance lourdes. Le remplacement régulier de l’anode contribue à prolonger la durée de vie de l’arbre d’hélice, des bagues et de l’hélice, tout en sécurisant l’investissement global sur le système propulsif.
Caractéristiques techniques
- Anode noix d’arbre en zinc dédiée à la protection cathodique des arbres d’hélice en eau de mer et eau saumâtre.
- Montage en deux demi-coquilles à boulonner, permettant une installation et un remplacement rapides sans dépose complète de l’arbre.
- Gamme de diamètres intérieurs adaptée aux arbres d’hélice usuels (par exemple de l’ordre de 22 à 60 mm), pour une compatibilité avec la plupart des lignes d’arbres du marché.
- Diamètre extérieur et longueur optimisés pour offrir une surface sacrificielle généreuse tout en limitant la traînée hydrodynamique.
- Corps d’anode massique assurant une durée de protection prolongée entre deux remplacements, en fonction du temps d’immersion et des conditions d’électrolyte.
- Serrage par visserie traversante assurant un excellent contact électrique avec l’arbre et une tenue fiable en rotation.
- Solution éprouvée sur navires professionnels et de plaisance, contribuant à réduire les coûts de maintenance et à sécuriser la propulsion.
Domaine d’application / utilisation
Cette anode noix d’arbre est destinée à la protection des arbres d’hélice, lignes d’arbres et organes de propulsion immergés sur bateaux de travail, navires de service portuaire, unités de plaisance et petites unités de pêche. Elle convient aux environnements marins exigeants nécessitant une protection anticorrosion fiable des pièces métalliques immergées. Son utilisation s’intègre dans un programme de maintenance préventive avec contrôle visuel régulier et remplacement périodique des anodes en fonction de leur taux d’usure.
