Barre d'arrimage à patin CARGO STA mini

Barre d’arrimage à patin CARGO STA en aluminium haute résistance Ø42 mm, réglable, pour le blocage sécurisé des charges dans les véhicules utilitaires, fourgons et camions.

Conçue pour le maintien et le blocage des palettes et marchandises pendant le transport, cette barre d’arrimage assure une pression homogène entre les parois lisses ou les rails d’arrimage. Sa construction en aluminium renforcé, associée à une crémaillère robuste et des patins caoutchouc, garantit une utilisation intensive en environnement professionnel. La gamme inclut également des kits d’arceaux dédiés, permettant d’augmenter la surface d’appui et d’optimiser la stabilité des charges.

Caractéristiques techniques

• Tubes en aluminium haute résistance Ø42 mm : combinaison de légèreté, rigidité et durabilité pour un usage fréquent en transport routier.
• Plage de réglage principale de 2300 à 2940 mm : adaptation aux fourgons, VUL et caisses de camions frigorifiques ou fourgons fermés.
• Versions complémentaires disponibles : modèles télescopiques typiques de 1600 à 2280 mm ou 1140 à 1650 mm pour petits véhicules utilitaires (selon référence).
• Patins caoutchouc à large surface d’appui : meilleur grip sur parois lisses ou rails d’arrimage, limitation des marquages sur parois.
• Crémaillère renforcée avec levier de serrage : réglage précis de la pression, anti-flambage, maintien fiable de la barre en position.
• Capacité de blocage typique 140 daN en charge uniformément répartie : dimensionnée pour le maintien efficace des charges standards sur route.
• Accessoires et pièces de rechange : kits d’arceaux, patins caoutchouc, embouts et kit crémaillère pour prolonger la durée de vie de l’équipement.
• Poids optimisé (environ 4,5–5 kg selon longueur) : maniabilité facilitée pour les opérations de manutention et de réglage à bord du véhicule.

Domaine d’application / utilisation

La barre d’arrimage à patin CARGO STA est destinée au blocage de charges et palettes dans les camions, fourgons et véhicules utilitaires, avec ou sans rails d’arrimage. Elle s’utilise en position verticale ou horizontale pour segmenter la zone de chargement, limiter les déplacements de marchandises et améliorer la sécurité du transport. Particulièrement adaptée aux tournées de distribution, au transport frigorifique et aux flux logistiques exigeants, elle contribue à réduire les risques de dommages marchandises et à fiabiliser les opérations de manutention.