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EPEPBO01

Bouchon de nable

Cette gamme de bouchons de nable est en polyamide et est équipée d'un joint torique. Ce bouchon de nable est disponible en noir ou blanc.

A partir de2.45€ HT
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Réf.
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113520
BOUCHON DE NABLE BLANC IMPERDABLE D.27mm
3.31€ HT
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113521
BOUCHON DE NABLE BLANC D.27mm
2.45€ HT
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0.00€
113522
BOUCHON DE NABLE NOIR IMPERDABLE D.27mm
3.15€ HT
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Description

Bouchon de nable en polyamide Ø27 mm avec joint torique étanche, disponible en version blanche ou noire, pour la fermeture fiable de nables de vidange ou de passe-coque sur embarcations de plaisance et professionnelles.

Conçu pour assurer une étanchéité durable face aux projections et remontées d’eau, ce bouchon de rechange s’installe rapidement sur les nables compatibles en Ø27 mm. Le polyamide résistant offre une bonne tenue aux UV et aux conditions marines, même en environnement intensif. Certaines variantes sont proposées en version imperdable pour sécuriser le bouchon lors des manœuvres et opérations de vidange.

Caractéristiques techniques

  • Matière : bouchon en polyamide technique adapté aux environnements maritimes.
  • Diamètre de perçage compatible : 27 mm pour montage sur nables et passe-coque standard.
  • Joint torique intégré assurant l’étanchéité entre le bouchon et le corps de nable.
  • Coloris disponibles : blanc ou noir pour s’adapter à l’accastillage et au repérage visuel à bord.
  • Versions imperdables selon modèle, limitant tout risque de perte du bouchon lors des manipulations.
  • Convient comme bouchon de rechange pour petits nables ronds en polyamide de même diamètre.
  • Conception robuste pour une résistance mécanique et chimique adaptée à une utilisation nautique régulière.
  • Montage et remplacement simples, permettant une maintenance rapide des systèmes de vidange de cockpit ou de cale.

Domaine d’application / utilisation

Ce bouchon de nable est destiné aux équipements de pont des bateaux de plaisance, semi-rigides, voiliers et petites unités professionnelles, pour la fermeture des nables de vidange de cockpit, de cale ou de passe-coque. Il convient particulièrement aux opérations de maintenance préventive, lorsque le bouchon d’origine est usé, endommagé ou manquant. Fiable et simple à manipuler, il contribue à préserver l’étanchéité des volumes concernés et à sécuriser les conditions d’exploitation du navire.

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