Bouée anse Pick up

Bouée anse Pick up en PVC souple ou polystyrène expansé, conçue pour le mouillage et le repérage de lignes de mouillage avec une excellente visibilité et une prise en main immédiate.

Cette gamme de bouées à anse pick up est disponible en PVC rotomoulé ou en polystyrène, avec un diamètre nominal de 245 mm. La poignée intégrée permet un récupérage rapide au bateau, à la main ou au crochet. Robustes, légères et flottantes, ces bouées s’adaptent aux besoins des professionnels de la plaisance, de la pêche et des installations portuaires.

Caractéristiques techniques

• Construction en PVC rotomoulé souple ou en polystyrène expansé rigide selon les modèles, pour une excellente flottabilité et une bonne tenue dans le temps.
• Diamètre de la bouée : 245 mm, adapté aux lignes de mouillage légères à moyennes et aux embarcations de petite à moyenne taille.
• Anse pick up intégrée de grande dimension, permettant la récupération sécurisée de la bouée à la main ou au moyen d’une gaffe depuis le pont.
• Surface extérieure lisse avec finition brillante sur les versions PVC pour limiter l’encrassement et faciliter le nettoyage.
• Couleurs haute visibilité (rouge ou jaune) optimisées pour le repérage rapide des lignes de mouillage, même en conditions de luminosité réduite.
• Matériaux adaptés à l’environnement marin, offrant une bonne résistance aux UV et à l’exposition prolongée à l’eau de mer.
• Conception étudiée pour un marquage de mouillage simple et fiable, limitant les risques de perte de la ligne au poste d’amarrage.

Domaine d’application / utilisation

Cette bouée de mouillage à anse pick up est destinée au repérage et à la récupération des lignes de mouillage sur corps-morts, pendilles ou mouillages légers. Elle est particulièrement adaptée aux usages professionnels en équipement portuaire, pour les zones de mouillage organisées, les postes visiteurs, les annexes et petites unités de travail.

Sa poignée intégrée permet une manutention sûre et rapide, contribuant à sécuriser les approches au mouillage et à optimiser les manœuvres d’amarrage dans les environnements portuaires et côtiers exigeants.