Comment faire pour lever votre container ?
Le levage d'un conteneur maritime est une opération courante mais délicate. Pour diverses raisons telles que des limitations de hauteur de levage, de capacité de grue ou d’espace, il est souvent nécessaire de se demander si l'utilisation d'un palonnier est indispensable pour soulever un conteneur en toute sécurité.
Dans la majorité des cas, la réponse est oui.
Pourquoi il est déconseillé de soulever un conteneur par ses coins supérieurs
Soulever un conteneur avec une élingue à quatre brins attachée aux coins supérieurs exerce des forces de compression sur le toit, principalement dans le sens longitudinal. Les conteneurs ne sont pas conçus pour supporter ces charges répétées. La résistance du toit peut varier selon le fabricant, l’âge, la taille et l’état du conteneur. Même si plusieurs levages semblent réussis, cette méthode peut provoquer des dommages invisibles et, à terme, un risque de rupture instantanée.
Il est également important de noter que lever le conteneur de cette manière peut entraîner une inclinaison involontaire, une instabilité et un risque pour les opérateurs ou les équipements situés en dessous.
Pourquoi utiliser un palonnier entre l'élingue et le conteneur ?
L'utilisation d'un palonnier permet de répartir les forces de levage de manière uniforme, protégeant le toit et les coins du conteneur. Le levage devient vertical, conformément à la norme internationale ISO 1496.
Un palonnier permet également :
- De réduire les risques de dommages structurels invisibles sur le conteneur.
- De limiter l’inclinaison et d’assurer la stabilité pendant le levage.
- D’améliorer la sécurité des opérateurs, car l’élingue n’exerce plus directement de compression sur le toit.
- De faciliter la manipulation des conteneurs et de réduire le nombre d’opérateurs nécessaires.
Levage sans palonnier : précautions et alternatives
Il est possible de lever un conteneur sans palonnier en utilisant des points de levage conçus pour le cadre inférieur du conteneur. Ces points de levage se fixent aux trous latéraux des coins inférieurs, ce qui transfère la charge du levage vers le plancher du conteneur, beaucoup plus résistant que le toit.
La charge de compression transversale est absorbée par la barre transversale ou le cadre inférieur. Cette méthode est également conforme à la norme ISO 1496, à condition de vérifier la capacité et l’intégrité des points de levage avant chaque opération.
Bonnes pratiques supplémentaires pour un levage sécurisé
- Vérifier l’état général du conteneur : coins, toit, plancher et parois.
- Utiliser des élingues adaptées à la charge et à la hauteur de levage.
- Maintenir une distance de sécurité pour les opérateurs et le personnel à proximité.
- Contrôler la grue ou le matériel de levage avant chaque opération.
- Préférer un levage vertical pour éviter les forces latérales ou de torsion sur le conteneur.
- Documenter et former les opérateurs sur les procédures de levage sécurisées.
Résumé
Pour lever un conteneur en toute sécurité :
- Préférer l'utilisation d'un palonnier pour répartir les forces et protéger la structure.
- Si aucun palonnier n’est disponible, utiliser les points de levage inférieurs adaptés et vérifier la conformité avec la norme ISO 1496.
- Respecter les bonnes pratiques de sécurité et les limites de charge du conteneur et de l’équipement de levage.
- Assurer un entretien régulier du matériel et la formation des opérateurs.