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BAVMCO07

Couteau de voilier manche bois

Cette gamme de couteau de voilier dispose d'un manche en bois.

A partir de37.35€ HT

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COUTEAU DE VOILIER MANCHE BOIS
37.35€ HT
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Description

Couteau de voilier manche bois conçu pour le matelotage et les opérations de voilerie en environnement marin exigeant. Ce couteau offre une prise en main sûre et confortable, parfaitement adaptée aux manœuvres à bord. Sa conception robuste garantit une utilisation fiable au quotidien, aussi bien pour la plaisance que pour la navigation professionnelle. Polyvalent, il répond aux besoins de coupe fréquente de cordages, sangles et toiles techniques.

Caractéristiques techniques

  • Manche en bois ergonomique offrant une prise en main naturelle et antidérapante, même en conditions humides.
  • Lame en acier inoxydable (caractéristiques typiques de la coutellerie marine) pour une bonne résistance à la corrosion en milieu salin.
  • Profil de lame adapté aux travaux de voilerie : coupe nette des cordages, sangles et toiles sans effilochage excessif.
  • Ouverture et manipulation intuitives pour un déploiement rapide du couteau lors des manÅ“uvres à bord.
  • Équilibre manche / lame optimisé favorisant la précision de coupe et limitant la fatigue sur une utilisation répétée.
  • Finition soignée du manche bois pour un contact agréable en main et une bonne durabilité dans le temps.
  • Conception dédiée aux usages maritimes : outil fiable pour la préparation, la maintenance et la réparation des équipements de voilerie.
  • Compatibilité avec les équipements de bord : s’intègre facilement dans une trousse de matelotage ou un équipement de sécurité personnel.

Domaine d’application / utilisation

Ce couteau de voilier manche bois est particulièrement indiqué pour les travaux de matelotage, la coupe de cordages, de sangles et de toiles lors des opérations de maintenance de voiles et d’accastillage. Il convient aux équipages de navires de travail, écoles de voile et chantiers nautiques recherchant un outil simple, robuste et fiable. Adapté à un usage régulier à bord, il contribue à sécuriser et à fluidifier les interventions de coupe lors des manœuvres et opérations de préparation avant appareillage.

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