Feu flottant à retournement SOLAS

Feu flottant à retournement SOLAS à LED, compact et à faible consommation, conçu pour assurer une signalisation fiable et durable des équipiers tombés à l’eau.

Ce feu flottant à retournement est un équipement de sécurité indispensable pour les installations portuaires et la navigation côtière, associé à une bouée fer à cheval ou à un dispositif de sauvetage individuel. Sa technologie LED haute efficacité offre une intensité lumineuse de 2 candela avec une visibilité à 360°, tout en optimisant la consommation énergétique. Grâce à son fonctionnement automatique par retournement et à sa conception très compacte, il s’intègre facilement sur les navires, passerelles, pontons et zones d’embarquement, avec la pince-support dédiée en option.

Caractéristiques techniques

• Technologie d’éclairage : LED clignotante haute visibilité, environ 60 éclats par minute pour une signalisation claire et régulière.
• Intensité lumineuse et autonomie : intensité d’environ 2 candela, autonomie d’environ 8 heures pour une veille de sécurité prolongée.
• Alimentation : 1 pile alcaline type R20 (non fournie), solution simple, économique et facile à remplacer.
• Optique et portée : faisceau lumineux à 360° pour une visibilité tous azimuts autour de la bouée de sauvetage.
• Dimensions et poids du feu : encombrement réduit d’environ 160 x 80 x 80 mm pour un poids de l’ordre de 90 g (sans pile), idéal pour les installations à espace limité.
• Construction : corps en plastique résistant avec connexions internes protégées, adapté aux environnements maritimes et portuaires.
• Utilisation avec bouée fer à cheval : livré avec un cordon de liaison pour fixation sur la bouée, garantissant un repérage immédiat de la zone de chute.
• Pince-support dédiée : pince en plastique pour feu flottant, montage sur tube horizontal ou vertical d’environ Ø 20 à 30 mm, permettant une installation rapide sur balcon, lisse ou garde-corps.

Domaine d’application / utilisation

Ce feu flottant à retournement à LED est destiné aux navires de commerce, unités professionnelles, ports de plaisance et infrastructures portuaires nécessitant un repérage fiable d’un homme à la mer. Installé en association avec une bouée fer à cheval et la pince-support, il assure une signalisation immédiate de la chute, y compris de nuit ou par visibilité réduite. Particulièrement adapté aux zones de manœuvre et de circulation intensives, il contribue à renforcer la sécurité opérationnelle des équipages et des passagers en milieu maritime et portuaire.