Mousqueton à largage rapide - charge de travail de 8 tonnes

Conçu pour répondre aux exigences les plus élevées de l'accastillage de compétition et de croisière hauturière, ce mousqueton Speedlink s'impose comme la référence professionnelle en terminaison d'emmagasineur pour voiles volantes. Sa conception garantit une rotation libre, sans vrillage de drisse, même sous fort appui.

Terminaison dédiée aux emmagasineurs de voiles volantes

Ce mousqueton à largage rapide est la terminaison haute performance recommandée pour les emmagasineurs de type NEX8.0 de la marque Profurl. Il s'adapte à la tête de l'extrémité supérieure du système d'enroulement, assurant la connexion entre la drisse et le système de roulement de la voile volante — gennaker, code 0, spinnaker asymétrique ou solent.

En pratique, lors de l'empannage, de l'abattée ou du virement de bord avec voile volante, le largage doit être immédiat, sûr et possible même sous charge partielle. Le système Speedlink y répond avec une gâchette de déclenchement accessible d'une seule main, permettant l'affalement instantané de la voile en toutes circonstances — condition indispensable en régate comme en navigation offshore.

L'émerillon manille intégré offre une liberté de rotation à 360° qui prévient toute torsion de la drisse pendant les manœuvres, prolongeant la durée de vie de l'ensemble du gréement.

Technologie Speedlink : ratio poids/performance exceptionnel

Développé grâce aux outils de calcul par éléments finis (FEA), le design Speedlink repousse les limites de l'optimisation structurelle. Ses évidements et nervures stratégiques lui confèrent une légèreté extrême — 810 g seulement — sans compromis sur la résistance mécanique.

• Charge de travail : 8 000 kg (8T)
• Charge de rupture : 13 000 kg
• Longueur totale : 126 mm
• Ouverture manille : 17 mm
• Inox marine haute qualité, résistance à la corrosion optimale
• Fabrication française

Pour qui ?

Ce mousqueton s'adresse aux gréeurs, chantiers navals, architectes voiliers et régatiers professionnels équipant des voiliers de croisière hauturière ou de compétition offshore. Il est particulièrement indiqué pour tout montage sur emmagasineur de voile d'avant asymétrique, notamment la gamme Profurl NEX, où la sécurité et la rapidité du largage sont des critères non négociables.