Pare battage articulé

Pare battage articulé en PVC rotomoulé traité anti-UV, spécialement conçu pour épouser la forme des semi-rigides et des embarcations aux formes très arrondies, pour une protection durable et fiable à quai.

Ce pare battage articulé forme un bouclier continu entre le flotteur et le quai, là où un pare-battage cylindrique classique a tendance à s’écarter et à glisser. Sa structure articulée en une seule pièce assure un maintien en position optimale, même en cas de mouvements répétés du bateau. Livré prêt à installer avec 1 m de bout Ø 5 mm, il constitue une solution professionnelle et immédiatement opérationnelle pour la protection des bateaux à moteur.

Caractéristiques techniques

• Construction en PVC rotomoulé monobloc, robuste et résistant aux chocs pour un usage intensif en environnement portuaire.
• Traitement anti-UV limitant le vieillissement prématuré, la décoloration et le durcissement du matériau dans le temps.
• Gamme disponible en deux dimensions principales : environ Ø 120 x 480 mm et Ø 150 x 600 mm pour s’adapter aux différentes tailles de semi-rigides et d’embarcations à moteur.
• Forme articulée spécifique épousant le boudin ou le franc-bord arrondi, réduisant fortement le risque de glissement du pare-battage et améliorant la surface réelle de contact.
• Livré avec 1 m de bout Ø 5 mm pour la mise en place sur taquets, cadènes ou bases de chandeliers.
• Disponible en plusieurs coloris professionnels (généralement blanc, bleu ou noir) pour harmonisation avec la coque ou le flotteur.
• Conception adaptée aux manœuvres d’accostage répétées en zone de mouillage, pontons flottants ou quais béton.

Domaine d’application / utilisation

Ce pare battage articulé est destiné à la protection latérale des semi-rigides, annexes gonflables et bateaux à moteur aux œuvres mortes arrondies, lors des manœuvres d’accostage, d’amarrage prolongé ou de stationnement en port. Son design articulé en fait un équipement particulièrement pertinent pour les usages intensifs en environnement portuaire et nautique professionnel, lorsqu’une protection fiable et durable de la coque ou des boudins est requise sans risque de déplacement du pare-battage.