Pare-battage à embouts renforcés

Pare-battage à embouts renforcés en PVC souple brillant, conçu pour une protection fiable et durable de la coque lors des manœuvres au port.

Ce pare-battage blanc assure une absorption optimale des chocs entre le bateau et le quai ou un autre navire, grâce à sa conception cylindrique en PVC souple brillant résistant aux UV et ses embouts renforcés noirs. La gamme couvre les besoins des bateaux de 8 à 15 m, avec plusieurs diamètres et longueurs pour adapter précisément la surface de contact au franc-bord. Livré non gonflé selon les modèles, ce pare-battage se gonfle facilement à l’aide d’une pompe à embout aiguille et se dégonfle pour un stockage peu encombrant à bord.

Caractéristiques techniques

• Construction en PVC souple brillant : excellente résistance aux UV, à l’écrasement et aux frottements répétés contre le quai.
• Embouts renforcés noirs : répartition homogène de la matière pour une absorption des chocs régulière, quel que soit le point d’impact.
• Format cylindrique à anneaux/œillets moulés : installation possible en position verticale ou horizontale selon la configuration d’accostage.
• Gamme dimensionnelle adaptée aux unités de 8 à 15 m : diamètres typiques de 130 à 250 mm pour une couverture efficace du franc-bord.
• Pare-battage gonflable : pression de gonflage contrôlée pour optimiser l’amortissement et limiter les déformations permanentes.
• Valve en polyéthylène injecté selon les modèles : démontable en quelques secondes, insensible à la corrosion et protégée par un bouchon.
• Poids et encombrement optimisés : se dégonfle rapidement pour un rangement simple dans un coffre ou un compartiment de pont.
• Fabriqué en Europe sur certaines dimensions, pour une qualité constante et une traçabilité maîtrisée.

Domaine d’application / utilisation

Ce pare-battage à embouts renforcés est destiné à la protection de coque des bateaux de plaisance, vedettes et petites unités professionnelles lors des accostages, amarrages à quai ou le long d’un autre navire. Il convient particulièrement aux environnements portuaires exigeants, avec des manœuvres fréquentes et des variations de niveau d’eau, où une défense robuste et durable est indispensable. Adapté aux usages réguliers en marina comme en mouillage, il contribue à réduire les risques de dégradation de gelcoat et à sécuriser les opérations d’amarrage au quotidien.