Passe coque inox avec filetage

Passe coque inox avec filetage pour traversée de coque fiable, en inox A4, dédiée aux installations de plomberie marine et d’équipement de pont. Conçue pour les applications exigeantes d’équipement portuaire, cette gamme assure une évacuation ou une prise d’eau sécurisée à travers la coque. La construction en inox A4 garantit une excellente résistance à la corrosion en milieu marin et une tenue mécanique durable, même en service continu. Disponible en plusieurs diamètres filetés de 3/8" à 1 1/2", elle couvre la majorité des besoins en raccordement de circuits à bord.

Caractéristiques techniques

• Corps en inox A4 (équivalent inox 316) offrant une haute résistance à la corrosion dans l’eau de mer et les environnements portuaires agressifs.
• Filetage droit mâle permettant le montage d’une vanne, d’un raccord ou d’un flexible fileté pour les réseaux d’eau ou de fluides techniques.
• Gamme de filetages de 3/8" à 1 1/2" pour s’adapter aux principaux diamètres de tuyauteries marines.
• Diamètres extérieurs sous collerette d’environ Ø 35 à Ø 75 mm pour une répartition homogène des efforts sur la coque.
• Longueur filetée de 54 à 83 mm selon le modèle, permettant la traversée de coques de différentes épaisseurs avec maintien d’une bonne surface d’appui.
• Conception de traversée de coque offrant un passage de fluide optimisé pour l’aspiration, le refoulement ou l’évacuation gravitaire.
• Finition soignée de la face extérieure pour limiter l’encrassement, faciliter le nettoyage et préserver l’esthétique du pont et de la carène.
• Compatible avec les circuits d’eau douce, eau de mer, eaux grises et autres fluides non agressifs couramment utilisés à bord.

Domaine d’application / utilisation

Ces passes coques inox A4 avec filetage sont destinés aux installations de plomberie marine sur navires de plaisance, bateaux professionnels et équipements portuaires. Ils conviennent aux circuits d’aspiration et de refoulement de pompes, aux évacuations d’eaux usées ou de vidange, ainsi qu’aux prises d’eau de refroidissement moteurs ou groupes auxiliaires. Particulièrement adaptés aux environnements maritimes exigeants, ils contribuent à une installation fiable, durable et sécurisée pour l’ensemble des réseaux de fluides à bord.