Série ORION

Série ORION : compas de relèvement flottant compact à rose photoluminescente Ø 40 mm, conçu pour une navigation précise et fiable en toutes conditions.

Ce compas de relèvement combine une construction robuste à coque en caoutchouc avec une excellente lisibilité de la rose, de jour comme de nuit. Sa flottabilité et sa prise en main ergonomique sécurisent les manœuvres de navigation, même en mer formée. Disponible notamment en version Compas Iris 100 bleu + éclairage, il offre une solution polyvalente pour la lecture de cap et la prise de relèvements à bord de tout type d’unité.

Caractéristiques techniques

• Compas de relèvement flottant avec rose photoluminescente Ø 40 mm pour une lecture claire en faible luminosité.
• Coque en caoutchouc antichoc assurant une bonne résistance aux impacts et une prise en main sûre, même mouillée.
• Carte conique à double lecture (lecture directe et horizontale) avec graduations fines pour la navigation de précision.
• Ensemble magnétique monté sur cardan maintenant la rose parfaitement horizontale, quel que soit l’angle d’utilisation.
• Version avec éclairage intégré (type Compas Iris 100 bleu + éclairage) pour un usage nocturne confortable et homogène.
• Fonction double : utilisation en compas de relèvement à main et en compas de route monté sur support à bord.
• Construction flottante et compacte, limitant les risques de perte et facilitant le stockage dans le cockpit ou la timonerie.
• Livré en blister pour une protection optimale du produit jusqu’à la mise en service à bord.

Domaine d’application / utilisation

La Série ORION est destinée aux unités de plaisance, voiliers de croisière, semi-rigides et petits navires professionnels nécessitant un compas de relèvement fiable pour la navigation côtière et hauturière. Elle convient particulièrement à la prise de relèvements, au contrôle de cap et aux vérifications de route en complément du compas principal ou d’un système de navigation électronique.

Ce compas de relèvement flottant s’impose comme un équipement de base pour la sécurité de la navigation : il permet de conserver une capacité de pointage précise en cas de panne d’instrumentation et optimise le confort de veille ainsi que la qualité des décisions de route à bord.