Verrou tournant en queue d'aronde - 55 degré

Verrou tournant en queue d’aronde 55° (dovetail twistlock) pour l’arrimage sécurisé de conteneurs maritimes et de charges lourdes.

Ce verrou tournant en queue d’aronde est conçu pour le blocage mécanique fiable des coins ISO de conteneurs en combinaison avec une fondation queue d’aronde dédiée. Il assure un maintien rigide des conteneurs en pontée ou en terminal, même en environnement fortement sollicité. La conception robuste en acier forgé et moulé, associée à une finition galvanisée à chaud, offre une excellente résistance à la corrosion et à l’usure.

Disponible en versions gauche et droite, ce twistlock d’arrimage s’intègre facilement dans les dispositifs existants, tout en garantissant un haut niveau de sécurité pour la manutention et le transport de charges lourdes.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : verrou tournant en queue d’aronde 55° (dovetail twistlock) pour arrimage de conteneurs
• Construction : cône en acier forgé et boîtier en acier moulé pour une résistance mécanique élevée
• Finition : surface grenaillée puis galvanisée à chaud pour une protection durable contre la corrosion en milieu marin
• Charge de rupture : jusqu’à 500 kN, adaptée à l’arrimage de conteneurs soumis à de fortes contraintes
• Versions disponibles : exécution gauche et droite pour une adaptation optimale à la configuration du système d’arrimage
• Compatibilité : utilisation en combinaison avec une fondation queue d’aronde dédiée pour le maintien des coins de conteneurs
• Fabrication : certaines déclinaisons issues d’une fabrication hors CEE selon les références
• Usage intensif : conception robuste adaptée aux opérations de manutention de conteneurs et de charges lourdes en environnement portuaire et industriel

Domaine d’application / utilisation

Ce verrou tournant en queue d’aronde 55° est destiné à l’arrimage de conteneurs maritimes sur navires, châssis, plateformes et infrastructures portuaires, dans le cadre d’opérations de manutention de charges lourdes. Il convient particulièrement aux systèmes d’arrimage utilisant des fondations en queue d’aronde lorsque la direction de coulissement est orientée différemment de l’axe du conteneur.

Idéal pour les exploitants maritimes, terminaux à conteneurs, logisticiens et opérateurs de manutention, il contribue à sécuriser les opérations d’arrimage, à réduire les risques de mouvement intempestif des conteneurs et à optimiser la productivité lors des phases de chargement, de transport et de déchargement.