Bouée de sauvetage SILZIG

Bouée de sauvetage SILZIG : dispositif de récupération homme à la mer 3 en 1 offrant flottaison, tractage et remontée à bord avec faible encombrement.

Conçue pour remplacer efficacement une bouée couronne ou une bouée fer à cheval, la bouée de sauvetage SILZIG assure une assistance rapide et ergonomique en cas de chute à la mer. Sa forme cylindrique hydrodynamique facilite le tractage de la victime jusqu’au bateau, même par mer formée. Grâce à ses poignées rigides et à sa sangle traversante, elle permet la remontée à bord sans palan ni échelle, tout en restant simple à manipuler par l’équipage. Son faible poids et son design compact en font un équipement de sécurité toujours prêt à l’emploi sur les unités professionnelles et de plaisance.

Caractéristiques techniques

• Dispositif de sauvetage 3 en 1 : aide à la flottaison, tractage de l’homme à la mer et hissage à bord.
• Flottabilité réelle : 145 N, assurant un maintien efficace de la victime en surface.
• Longueur : 2 m, bouée cylindrique à fort hydrodynamisme pour un remorquage facilité.
• Construction robuste en polyester enduit 650 g/m², couleur orange haute visibilité pour une détection rapide.
• Sangle traversante largeur 40 mm sur toute la longueur, terminée par une boucle textile et un mousqueton haute résistance pour sécuriser la fermeture et le tractage.
• Deux poignées rigides en sangle polyester tubulaire 50 mm, offrant une excellente prise pour la remontée à bord.
• Poids réduit : environ 1,5 kg, faible encombrement et rangement aisé sur filière, balcon ou au fond d’un semi-rigide.
• Possibilité de marquage personnalisé (nom du navire, identification visuelle) pour une traçabilité et une gestion de flotte simplifiées.

Domaine d’application / utilisation

La bouée de sauvetage SILZIG est particulièrement adaptée aux navires professionnels (portuaires, pêche, servitude) comme aux unités de plaisance hauturière, où la rapidité d’intervention en cas d’homme à la mer est déterminante. Installée en permanence sur la filière ou le balcon, elle permet à l’équipage de sécuriser la victime, de la tracter et de la hisser à bord avec un effort maîtrisé, y compris dans des conditions de mer dégradées. Cet équipement de sécurité maritime constitue ainsi une solution opérationnelle performante pour renforcer la protection des équipages lors des manœuvres, des transits côtiers ou des opérations au large.