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Filet pour pneumatique

Ce filet de sauvetage est destiné aux embarcations pneumatiques. Facile et rapide à mettre en oeuvre, une ou deux personnes suffisent pour hisser horizontalement une victime.

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FILET POUR PNEUMATIQUE Longueur 250cm / largeur 120cm
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Description

Le filet pour pneumatique est un dispositif de sauvetage spécialement conçu pour la récupération rapide d’un homme à la mer depuis une embarcation pneumatique.

Ce filet de sauvetage offre un hissage horizontal de la victime, limitant les contraintes physiques lors de la remontée à bord. Sa conception légère et ergonomique permet une mise en œuvre rapide par une ou deux personnes seulement, même dans des conditions de mer difficiles. Compact une fois replié, il s’intègre facilement dans l’armement de sécurité des unités professionnelles ou de secours.

Caractéristiques techniques

  • Dimensions optimisées pour pneumatique : longueur env. 250 cm et largeur 120 cm pour couvrir efficacement le franc-bord des embarcations gonflables.
  • Fonction 2-en-1 : utilisation comme échelle d’accès souple et comme filet de récupération pour hisser une victime en position horizontale.
  • Structure en sangles textiles haute résistance : conception robuste, adaptée aux usages intensifs en milieu maritime professionnel.
  • Composants marinisés : pièces de liaison et de renfort en matériaux résistants à la corrosion pour une durabilité accrue à l’eau de mer.
  • Mise en Å“uvre simplifiée : déploiement et relevage réalisables par 1 à 2 équipiers sans équipement lourd de manutention.
  • Fixation aisée au bordé du pneumatique : points d’ancrage multipoints permettant d’adapter l’installation à la configuration du bateau.
  • Filet souple à large surface portante : assure un soutien corporel complet de la victime lors de la récupération.
  • Stockage peu encombrant : conditionnement compact facilitant l’intégration dans les coffres de sécurité ou compartiments dédiés.

Domaine d’application / utilisation

Ce filet de sauvetage pour pneumatique est destiné aux opérations homme à la mer menées par les équipages professionnels, les services de secours, les unités de surveillance côtière ou portuaire, ainsi que les exploitants d’embarcations de travail. Il est particulièrement adapté aux interventions rapides lorsque la victime doit être récupérée au plus près de la surface et remontée à bord sans moyens de levage mécaniques.

Utilisé comme solution de récupération dédiée sur les embarcations pneumatiques, il contribue à sécuriser les opérations de sauvetage, à réduire les temps de manœuvre et à améliorer la prise en charge des personnes tombées à l’eau.

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