Pare battage à cordage traversant

Pare battage à cordage traversant en PVC polymérisé moulé, pare-battage cylindrique gonflable pour équipement portuaire et protection durable de coque.

Ce pare battage avec trou central pour toron traversant assure une protection fiable du bateau lors des accostages à quai, au ponton ou à couple. Sa construction en PVC moulé gonflable résistant à l’abrasion limite les risques de marquage et d’usure prématurée. Certains modèles disposent d’une âme en mousse pour une absorption renforcée des chocs dans les zones d’amarrage fortement sollicitées.

Caractéristiques techniques

• Construction en PVC polymérisé moulé, robuste et insensible à l’humidité pour un usage intensif en environnement portuaire.
• Pare battage gonflable offrant une excellente absorption d’énergie tout en restant léger et facile à manipuler à bord.
• Résistance élevée à l’abrasion, adaptée aux frottements répétés contre quais, pontons et coques voisines.
• Trou central traversant permettant le passage d’un toron pour une installation verticale ou horizontale selon la configuration d’amarrage.
• Gamme disponible en diamètres de 125 à 200 mm et longueurs d’environ 430 à 610 mm, pour s’adapter à différents gabarits de bateaux.
• Un modèle à âme mousse pour une protection continue même en cas de perte de pression, idéal pour les postes d’amarrage critiques.
• Surface lisse facilitant le nettoyage et limitant l’adhérence des salissures marines.
• Installation et réglage de hauteur rapides grâce au toron traversant, optimisant la sécurité lors des manœuvres d’accostage.

Domaine d’application / utilisation

Conçu pour la protection de coque en milieu portuaire, ce pare-battage convient aux bateaux de plaisance, unités professionnelles légères et embarcations de service accostant fréquemment à quai ou au ponton. Son système à cordage traversant permet un positionnement précis le long du franc-bord, réduisant les chocs et frottements lors des manœuvres répétées et dans les zones exposées à la houle ou au clapot résiduel. Pour définir le diamètre et la longueur adaptés à votre bateau et à votre poste d’amarrage, il est recommandé de solliciter un conseil technique avant sélection.